Al salone di Ginevra 2014 una mostra sulle automobili della 24 Ore di Le Mans

Al salone di Ginevra 2014 una mostra sulle automobili della 24 Ore di Le Mans

Gli amanti delle competizioni penseranno magari che il salone di Ginevra non sia il luogo adatto per concedersi una sbirciatina a qualche bolide da pista. Tale riflessione è all’apparenza esatta, dal momento che utilitarie, SUV compatti e vetture a basso impatto energetico rappresentano il fil rouge che unisce la maggior parte dei padiglioni.

Le eccezioni si contano così sulla dita di una mano: Porsche ha esposto ad esempio l’attesissima 919 Hybrid, mentre Audi e Lexus hanno tolto i veli rispettivamente alle RS5 DTM ed RC F GT3. Delusi? La risposta sarebbe ovviamente affermativa, se non ché in posizione più raccolta è stato allestito uno stand decisamente significativo. Al suo interno si trovano ben venti automobili da corsa, recenti e d’epoca, tutte partecipanti alla 24 Ore di Le Mans e testimoni di un passato che collezionisti e musei ufficiali hanno voluto omaggiare.

Il suo telaio era monoscocca in fibra di carbonio e le sospensioni di tipo push rod, con barre anti rollio regolabili. La 905 esordì alla 24 Ore del 1991, si portò in testa fin dalle prime battute di gara ma dovette poi alzare bandiera bianca per Scarpe UGG Online un Scarpe UGG Uomo fastidio al motore. Dominò le due edizioni successive, tanto da aggiudicarsi la gara del 1993 alla velocità media Giacconi Peuterey di ben 213 km/h. Il suo motore V10 fu poi utilizzato dalla stagione successiva nel campionato Formula 1, dopo che il Leone abbandonò la categoria endurance.